Масло расхлестало под капотом.

•    Ниссановоды
•    Коннекты
•    История Nissan
•    Каталог моделей

[Гость]

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29 Мая 2023, 00:35:14

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Войти

• Магазин ас-спорт

  Магазин ас-спорт обувной магазин.

  as-sport.ru

[Mantiqore]

Сегодня утром поехал из Белово в Томск. Пролетев 120 км, где то около Кемерово решил заглянуть под капот и увидел немного масла на крышке головки, вокруг катушек и около щупа. Сперва подумал что из под щупа брызжет потому что сам щуп вроде не родной и сидит не плотно. Протер все аккуратно, воткнул вместо щупа очень плотно тряпочку. Через 100 км, около Юрги вышел открыл капот, а там огонь полыхает, горит всё аж пипец!!!!! Загорелась та тряпочка, которую вместо щупа воткнул. Маслом залит весь подкапотный отсек. Решил что не из под щупа прёт, потому что горящая тряпка сидела там плотно. Потушил, стер основную часть масла, узнал что эвакуатор до томска 6 рублей стоит и поехал своим ходом медленно. Доехал до Томска, больше не загорался, но масло хлестало на протяжении всего пути. Движок работает стабильно, никакие лампочки на приборке не горят.
Вот это жээсть, братцы!!! 

[super_puper]

мужайся саннивод!интересно с чего бы тряпка загорелась,масло то понятно на двиг попадет обгарать и дымить начнет.мож крышка заливной горловины треснула и из под неё хлещет?хз

[Denis]

Сапун промерз, т.к. холод дикий, изза пробки в шланчике вентиляции картера, давление в бошке двигла было таким что его ВЫПЛЮНУЛО через меньшее сопротивление т.е. через сальники свечных колодцев.
Вытирай все, скручивай катушки, высасывай масло из колодцев для свечей. Плавали -знаем (ну ты понял)

[Mantiqore]

А вот и фоты этой жести: You are not allowed to view links. Register or Login
А вот моя темка на ФТРе: You are not allowed to view links. Register or Login

[Denis]

  а че у тебя шланчик вентиляции картера снят?

[Mantiqore]

Сапун на месте.

Причина найдена! Полные свечные колодцы масла! 

[Mantiqore]

Почему пропала кнопка РЕДАКТИРОВАТЬ сообщение?   

Кто как промывал свечные колодцы? Как посоветуете поступить что бы не засрать горшки и очистить свечи и катушки зажигания?

[Denis]

Сапун на месте.

Причина найдена! Полные свечные колодцы масла! 

а где тут шланчик?
You are not allowed to view links. Register or Login

[Denis]

Почему пропала кнопка РЕДАКТИРОВАТЬ сообщение?   CENSOR

Кто как промывал свечные колодцы? Как посоветуете поступить что бы не засрать горшки и очистить свечи и катушки зажигания?

у меня все есть, она проподает когда ты меняешь айпи адрес-кажется

я обычное тряпочкой все вытерал, катушек у меня нет, у меня одна катушка. Не забудь посмотривать за сальниками колодцев, т.к. какой то могло порвать

[Mantiqore]

1. Я не менял IP, он у меня статический.
2. У меня с другой стороны шланчик (он же сапун, вроде), справа. Добавил четвертую фотку -> You are not allowed to view links. Register or Login
3. Я думаю придется поменять все сальнички колодцев. А можно снять крышку клапанов не выкручивая свечей? А то как то не удобно в моих глубоких колодцах промывать.
4. Денис, у тебя разве не QG движок?

[Denis]

1. Я не менял IP, он у меня статический.
2. У меня с другой стороны шланчик (он же сапун, вроде), справа. Добавил четвертую фотку -> You are not allowed to view links. Register or Login
3. Я думаю придется поменять все сальнички колодцев. А можно снять крышку клапанов не выкручивая свечей? А то как то не удобно в моих глубоких колодцах промывать.
4. Денис, у тебя разве не QG движок?

1. тогда не знаю
2. Это шланчик в фильтр, а тот идет в блок, это и есть вентиляция картера, газы идут в блок(в картер) т.е. он должен БЫТЬ У ТЕБЯ.
3. Если сальники будут бежать дальше то для твоей крышки предусмотрена замена в отличие от моей монолитной крышки(она пластиковая не разборная)
4. У меня GA движек, предыдущая модель

[EvgeN7]

отсюда вывод что не надо ездить в мороз....в сервисе слышал что у одного масло на коллектор попало и писец пожар был.потом еще и радиатор лопнул.хозяин сказал что лучше бы она сгорела нафиг

[Mantiqore]

Сегодня утром поехал из Белово в Томск. Пролетев 120 км, где то около Кемерово решил заглянуть под капот и увидел немного масла на крышке головки, вокруг катушек и около щупа. Сперва подумал что из под щупа брызжет потому что сам щуп вроде не родной и сидит не плотно. Протер все аккуратно, воткнул вместо щупа очень плотно тряпочку. Через 100 км, около Юрги вышел открыл капот, а там огонь полыхает, горит всё аж пипец!!!!! Загорелась та тряпочка, которую вместо щупа воткнул. Маслом залит весь подкапотный отсек. Решил что не из под щупа прёт, потому что горящая тряпка сидела там плотно. Потушил, стер основную часть масла, узнал что эвакуатор до томска 6 рублей стоит и поехал своим ходом медленно. Доехал до Томска, больше не загорался, но масло хлестало на протяжении всего пути. Движок работает стабильно, никакие лампочки на приборке не горят.
Вот это жээсть, братцы!!! 

Ну всё, наладил. Заменил сальнички. Всё проще чем я думал. Из металлической крышки они легко выдавливаются пальцем. Свежие сальники устанавливаются так-же просто. Я пользовался маленькой кияночкой. Керамическая пластина - маслоотбойник совсем не мешает. В ней отверстия как раз под сальник. Прокладка под крышкой матёрая, не рвется никак, поэтому без герметика обошелся. Теперь всё гуд!

[dragster]

  бывает

• Запчасти для Nissan, прио... от AndreyShelyakin [10 Мая 2021, 18:05:54]
• Продам моторчик вентилято... от mishkabmws [19 Июля 2020, 21:47:29]