Замена жидкости в ГУР

Итак! По просьбам трудящихся я хочу начать серию "статей" о ремонте и тех.обслуживании наших авто своими руками. предлагаю тем кто что-нибудь делал сам, писать о своём опыте сюда. начну я наверное с самого простого, после смены масла, замена жижи в ГУРе.
для замены необходимо:
1. 1(один) литр жижи. (какой именно, необходимо узнать в мануале или у знающих людей или в инете) для ниссанов это PSF.
2. тряпочка
3. ёмкость для старой жижи
4. напарник один штука

(одному не удобно, можно, но не удобно)
5. ключи, отвёртки, прочий необходимый инструмент ( мне понадобилась только отвёртка)
6. соки,воды,пиво,водки............ по желанию
Переходим к процессу:
машина лучше всего горячая и для более лёгкого вращения руля можно поставить колёса на стопки из газет.
1.откручиваем хомут на шланге обратки, ставим рядом тару для отработки, обкладываем всё тряпочками(на всякий случай, чтоб на ремни не попало), сливаем жижу с бачка, затыкаем отверстие обратки чем нибудь.
2. шланг обратки в таре для отработки. колёса у машины прямо. заливаем новую жижу примерно 200-250гр. но не больше 250.
3. заводим двигатель на 3-5 сек. жижа уходит из бачка очень быстро, так что главное не проворонить момент, чтоб воздух не сосало.глушим авто.
4. колёса до упора влево.заливаем жижу. старт 3-5 сек.глушим.
5. колёса до упора вправо. заливаем жижу................ глушим.
6. напяливаем шланг обратки на место,затягиваем хомут, убираем и выбрасываем масляную тряпочку,при необходимости протираем остатки масла с деталей машины. наливаем жижу до отметки. заводим авто. крутим руль.убеждаемся, что жижа никуда не убегает.ну и при первой поездке после замены контролируем уровень,при необходимости доливаем и проверяем на течь.

Навигация

Блок пользователя

Спонсоры

И еще...

Последние темы