Свечи

•    Ниссановоды
•    Коннекты
•    История Nissan
•    Каталог моделей

[Гость]

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29 Мая 2023, 01:16:32

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Войти

• Https://muhomor.red

  https://muhomor.red красный мухомор применение.

  muhomor.red

[К@заХ]

Существует много разных мнений о том, какие свечи лучше. Перед покупкой новых, хотелось бы услышать мнения участников форума.

[Alexandr]

Существует много разных мнений о том, какие свечи лучше. Перед покупкой новых, хотелось бы услышать мнения участников форума.

лучшие  - это те, которые рекомендованы производителем...

[К@заХ]

Да хрен его знает какие этот производитель рекомендует. Да и машине уже 11 лет, я думаю за это время рекомендации изменились.

[сэмэн]

А какой смысл изобретать велосипед? Хочешь платину или деньги лишние.На заправках как в магазинах с красками -пахнет тупо какой-то химией!!!

[Alexandr]

Да хрен его знает какие этот производитель рекомендует. Да и машине уже 11 лет, я думаю за это время рекомендации изменились.

Оригинал статьи  http://www.toyota-club.net/files/03-03-10/japan_plugs.htm
К сожалению, табличку вставить не получается, поэтому смотрите вложенный файл..

---
Для японских машин лучше всего подойдут штатные, японские свечи, но можно подобрать и европейские.  

Владельцы “японок”, особенно праворульных, часто жалуются на недостаток технической информации: книг и инструкций почти нет, многое приходится делать на ощупь, методом тыка. Одна из больных тем – подбор свечей зажигания. Как ни хороши “родные”, поставленные на заводе, но и их рано или поздно приходится менять. Подивившись, что они честно отработали лет восемь, хозяин отправляется в долгий “шоп-тур” по магазинам, пытаясь найти точно такие же. Но продавцы, разглядывая незнакомую маркировку, лишь разводят руками и предлагают подобрать свечи для данной модели автомобиля из каталогов “Бош” и “Чемпион” – эти фирмы шире других представлены на нашем рынке. Приходится брать, и если инородные свечи действительно сделаны в Германии, Англии или Бельгии (к сожалению, подделок у нас хватает), они обычно нормально работают и до положенной через 20 тыс. км замены не вызывают нареканий.

Иногда после серии неудачных экспериментов с “левыми” или (на безрыбье и…) отечественными свечами владелец все же достанет штатные, обычно фирмы NGK (“Эн-Джи-Кей”) – во многих крупных городах есть ее дилеры. Второй производитель, поставляющий свечи на конвейеры японских автозаводов, – фирма “Денсо” (Denso, а до 1996 года – Nippondenso или просто ND). Она сравнительно недавно торгует в системе “автомаркет” (до этого делала лишь оригинальные комплектующие), так что вслед за владельцами “мицубиси” и “тойот” знаменитое “японское качество” скоро смогут опробовать хозяева “мерседесов”, “ауди”, да и отечественных машин. Как и у свечей прочих производителей, есть у “Денсо” свои, фирменные особенности, например боковой электрод U-образного сечения, который позволяет сочетать малый, легко пробиваемый зазор с большим, дающим длинную, объемную искру. Или так называемый полуповерхностный разряд, очищающий изолятор от нагара.

В таблице приведены самые распространенные на японских автомобилях (как экспортных, так и праворульных, “внутренних” модификациях) свечи – всего 15 разновидностей. Все они с резьбой М14х1,25 длиной 19 мм. Кстати, самая массовая на “японках” свеча W20EPR-U (по каталогу Denso) соответствует нашей А17ДВРМ и может с успехом применяться на автомобилях ВАЗ. Обратная имплантация разумна лишь как временная мера. Опыт показывает: наших хватает ненадолго. “Бош” и “Чемпион” не балуют разнообразием конструктивных особенностей и перекрыли весь японский автопарк пятью разновидностями свечей каждая. Избежать чрезмерного разрастания таблицы, связанного с различной мощностью двигателей в зависимости от года выпуска, количества клапанов, наличия наддува и т. д., позволила первая колонка: модель двигателя и есть тот главный, определяющий выбор свечи фактор. Как правило, она указана прямо на моторе, например на клапанной крышке. И в заключение – о ценах. В рознице обычные японские свечи стоят около $3 за штуку, а те, что с платиновым центральным электродом (долгоработающие), – около $18.

---

[К@заХ]

Спасибо, Александр. Исчерпывающая информация.

[RamazekA]

Я пользую Денсо... и на лаврике и на 2106...
Среди НГК часто встречаются подделки... или те свечи, которые не долго работали.

[edward]

взял NGK - 15000 км. прошел нареканий нет

[Ломастер]

У меня знакомый в сервисе работает,так вот он рассказал,что в последнее время свечи купленные в одном оч.известном магазине(где тарится пол города) при установке на машину сворачивается головка,т.е.резьбовая часть остается в ГБЦ А все остальное в свечнике.Там и так чина,но видимо эта партия еще и подделка под чину.

[сэмэн]

 Ты хоть моленько намекни где такой магазин?

[Ломастер]

Возле бывшего бассейна так устроит?

[К@заХ]

У меня друган так двигатель на калдине запорол. Попал на 23т.р. - стоимость контрактного двигла.

[maiklz]

У меня друган так двигатель на калдине запорол. Попал на 23т.р. - стоимость контрактного двигла.

Странно он так двиг запорол.... выкрутить типа не мог?? Или упала??

[К@заХ]

подробностей не знаю, но вроде бы завели двиг с остатками свечи в цилиндре

[DEMO]

Интересно как остатки свечи попали в цилиндр, если свеча заворачивается по резьбе. Ну даже если обломилм свечку, то остаток выворачивается и заворачивается новая, даже если резьбе пипе, то нарезается новая и закручивая свечка!!!!!!!!

• Запчасти для Nissan, прио... от AndreyShelyakin [10 Мая 2021, 18:05:54]
• Продам моторчик вентилято... от mishkabmws [19 Июля 2020, 21:47:29]